Oferujemy profesjonalną naprawę modułów OCU (Online Communication Unit) PR-EL2 stosowanych w samochodach grupy VAG.
Prawdopodobnie wielu użytkowników spotkało się z problemem niedziałających usług ONLINE, komunikatem o awarii połączenia alarmowego lub czerwoną diodą SOS.
Jednym z najczęściej występujących błędów modułu jest:
B200047 – Sterownik uszkodzony / Control module faulty
W przypadku problemów z modułem telematyki mogą pojawić się również między innymi błędy:
- B200500 – Data record invalid / Nieprawidłowy zestaw danych
- U111100 – Function restriction due to missing message / Ograniczenie funkcji z powodu brakującej wiadomości
- błędy komunikacji modułu OCU,
- błędy usług ONLINE,
- błędy systemu połączenia alarmowego SOS / eCall.
Typowe objawy usterki
- świecąca lub migająca czerwona dioda SOS,
- komunikat „Awaria: funkcja połączenia alarmowego”,
- brak działania usług ONLINE,
- brak komunikacji modułu z serwerami producenta,
- brak części funkcji aplikacji mobilnej,
- niedostępne usługi Function on Demand,
- problemy z funkcją eCall / SOS,
- brak możliwości prawidłowej konfiguracji modułu,
- błędy B200047, B200500, U111100 lub inne błędy związane z telematyką.
Dlaczego montaż używanego modułu nie jest dobrym rozwiązaniem?
Moduł OCU wyposażony jest w zintegrowaną kartę eSIM LTE oraz dane konfiguracyjne powiązane z konkretnym samochodem i usługami ONLINE producenta.
Z tego względu zwykłe zamontowanie używanego sterownika z innego pojazdu nie rozwiązuje prawidłowo problemu i może powodować kolejne błędy związane z konfiguracją, usługami ONLINE oraz komunikacją z serwerami.
W autoryzowanym serwisie koszt nowego modułu może wynosić około 3500 zł, do czego należy doliczyć koszt wymiany, konfiguracji i uruchomienia sterownika.
Na czym polega nasza naprawa?
Naprawiamy oryginalny moduł OCU zamontowany w samochodzie, dzięki czemu możliwe jest zachowanie danych oraz konfiguracji związanej z konkretnym pojazdem.
Po prawidłowo wykonanej naprawie sterownik:
- komunikuje się prawidłowo z pojazdem,
- odzyskuje możliwość komunikacji z serwerami producenta,
- umożliwia działanie usług ONLINE,
- umożliwia prawidłowe działanie systemu SOS / eCall,
- może ponownie obsługiwać dostępne dla samochodu usługi,
- nie generuje błędów wynikających z uszkodzenia pamięci lub konfiguracji modułu.
Koszt sterownika w ASO wraz z programowaniem to ponad 4500zł. My oferujemy to za 1/5 ceny.
Po naprawie możemy również wykonać pełną konfigurację oraz procedury uruchomieniowe ONLINE przy użyciu oryginalnego, licencjonowanego oprogramowania diagnostycznego stosowanego w serwisach grupy VAG.
Moduły występują między innymi w:
Audi:
A1, Q3
Škoda:
Fabia, Scala, Kamiq, Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq
Volkswagen:
Arteon, Crafter, Golf, Passat, Tiguan, Touran, T-Roc, Transporter, Crafter, Caddy, Polo
SEAT / CUPRA:
SEAT Ibiza, Arona, Leon, Leon Sportstourer, Ateca, Tarraco | CUPRA: Ateca, Leon, Leon Sportstourer, Formentor, Born, Tavascan, Terramar.
Lista modeli nie jest zamknięta i wciąż aktualizowana.
Możliwość wykonania usługi zdalnie lub wysyłkowo
Naprawę możemy wykonać na kilka sposobów:
- zdalnie przy samochodzie – przy użyciu interfejsu VAS 6154 / VAS 6154A lub VNCI 6154A, z dostępem do komputera i internetu,
- stacjonarnie w naszym serwisie,
- wysyłkowo – po wcześniejszej weryfikacji numeru sterownika i błędów.
W wielu przypadkach wystarczy naprawa samego modułu OCU i możliwe jest wykonanie usługi wysyłkowo.
Należy jednak pamiętać, że nie każdą usterkę można usunąć wyłącznie poprzez naprawę sterownika poza samochodem.
W części przypadków po naprawie konieczne jest ponowne uruchomienie modułu w pojeździe, wykonanie procedur ONLINE oraz odnowienie komunikacji modułu OCU z backendem producenta.
Dlatego przed wysyłką prosimy o przesłanie:
- numeru VIN,
- numeru części modułu OCU,
- pełnego odczytu błędów diagnostycznych.
Na tej podstawie możemy określić, czy wystarczy naprawa wysyłkowa, czy konieczne będzie również wykonanie procedury ONLINE zdalnie przy samochodzie.
Przed wykonaniem naprawy możemy zweryfikować moduł na podstawie numeru VIN, numeru części oraz pełnego odczytu błędów diagnostycznych.
Masz czerwoną kontrolkę SOS, błędy B200047 / B200500 / U111100 lub niedziałające usługi ONLINE?
Skontaktuj się z nami.
Specjalizujemy się w diagnostyce, programowaniu, kodowaniu oraz naprawie elektroniki samochodów grupy VAG – Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT oraz CUPRA.
